廈門(mén)有資質(zhì)的無(wú)人機(jī)駕駛證培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在哪里？

七海揚(yáng)帆分校

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培訓(xùn)地址：福建省廈門(mén)市思明區(qū)會(huì)展南路11號(hào)102 DJI大疆無(wú)人機(jī)體驗(yàn)店

若是咨詢關(guān)于“飛行證書(shū)”的問(wèn)題，可以參考以下內(nèi)容：

根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7.5kg 的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷(xiāo)售的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，均不到 7.5kg ，直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。

國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類(lèi)：UTC認(rèn)證、 AOPA 認(rèn)證、 ASFC 認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無(wú)人機(jī)知識(shí)，或者想往職業(yè)方向發(fā)展，可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解。

慧飛無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心，是全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶提供無(wú)人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)?；埏w采用國(guó)內(nèi)首個(gè)專(zhuān)注于無(wú)人機(jī)應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系，該體系由中國(guó)航協(xié)通航分會(huì)與中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測(cè)繪、安防五大專(zhuān)業(yè)，讓客戶將先進(jìn)的無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在工作中，獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果?；埏w在近年來(lái)陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。

新疆無(wú)人機(jī)培訓(xùn)哪里好，具體什么課程，價(jià)錢(qián)如何？

若是咨詢關(guān)于“飛行證書(shū)”的問(wèn)題，可以參考以下內(nèi)容：

根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7.5kg 的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷(xiāo)售的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，均不到 7.5kg ，直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。

國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類(lèi)：UTC認(rèn)證、 AOPA 認(rèn)證、 ASFC 認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無(wú)人機(jī)知識(shí)，或者想往職業(yè)方向發(fā)展，可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解。

慧飛無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心，是全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶提供無(wú)人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)。慧飛采用國(guó)內(nèi)首個(gè)專(zhuān)注于無(wú)人機(jī)應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系，該體系由中國(guó)航協(xié)通航分會(huì)與中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測(cè)繪、安防五大專(zhuān)業(yè)，讓客戶將先進(jìn)的無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在工作中，獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果?；埏w在近年來(lái)陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。

培訓(xùn)內(nèi)容根據(jù)不同的課程會(huì)有所不同

測(cè)繪在線公開(kāi)課

植保在線公開(kāi)課

DJI 輕松飛

DJI 植保課程

UTC 無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)

DJI 果樹(shù)應(yīng)用課程

UTC 無(wú)人機(jī)建模技術(shù)

UTC 無(wú)人機(jī)植保技術(shù)

UTC 無(wú)人機(jī)測(cè)繪技術(shù)

UTC 無(wú)人機(jī)應(yīng)用通識(shí)

UTC 無(wú)人機(jī)安防技術(shù)

UTC 無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)（電力專(zhuān)業(yè)）

UTC 無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)

以《無(wú)人機(jī)植保技術(shù)》課程為例分為：在線理論視頻教學(xué)學(xué)習(xí)，線下分校理論答疑+實(shí)操；課程中在線理論視頻學(xué)習(xí)自課程購(gòu)買(mǎi)即日起，視頻有效期為一年，支付后不可退換，一年有效期后視頻將不可觀看。

《無(wú)人機(jī)植保技術(shù)》課程是面向無(wú)人機(jī)農(nóng)業(yè)植保的操作人員培訓(xùn)，主要目標(biāo)是讓學(xué)員掌握以下能力：課程是面向無(wú)人機(jī)農(nóng)業(yè)植保行業(yè)從業(yè)人員提供飛行、藥劑、飛防等全方面培訓(xùn)，成為一個(gè)具備綜合能力的植保從業(yè)者，主要目標(biāo)是讓學(xué)員掌握以下能力：

1、充分了解多旋翼植保無(wú)人機(jī)的構(gòu)造及原理；

2、安全飛行和使用無(wú)人機(jī)；

3、能熟練使用大疆創(chuàng)新T20/16及MG-1P植保無(wú)人機(jī)進(jìn)行綜合作業(yè)；

4、能處理T20/16及MG-1P植保無(wú)人機(jī)常見(jiàn)故障,了解如何進(jìn)行植保無(wú)人機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)；

5、了解農(nóng)藥的基本知識(shí)以及常見(jiàn)的病蟲(chóng)草害;

6、掌握植保無(wú)人機(jī)作業(yè)規(guī)范流程；

7、掌握植保無(wú)人機(jī)技術(shù)規(guī)范，保障作業(yè)效果；

基礎(chǔ)技能培訓(xùn)：

行業(yè)技能培訓(xùn)進(jìn)階（專(zhuān)業(yè)植保從業(yè)者）

無(wú)人機(jī)概述：植保無(wú)人機(jī)分類(lèi)、植保無(wú)人機(jī)飛行原理

農(nóng)藥基礎(chǔ)：農(nóng)藥劑型與作用原理

安全飛行守則：法律法規(guī)、飛行安全

農(nóng)藥施用規(guī)范： 藥液過(guò)濾與調(diào)配

無(wú)人機(jī)基本操控：全自主作業(yè)、手動(dòng)作業(yè)

病蟲(chóng)草害防治： 病害、蟲(chóng)害、雜草的防治

植保機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成：飛控系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等

植保方案運(yùn)用：根據(jù)作物特性制定植保方案

考取駕照前，學(xué)員可自行前往培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn)，待學(xué)員滿足執(zhí)照或等級(jí)要求的訓(xùn)練時(shí)間和航空經(jīng)歷后，方可前往民航局指定考試點(diǎn)參加考試。

若報(bào)考視距內(nèi)等級(jí)駕駛員執(zhí)照，學(xué)員需同時(shí)滿足以下條件

1）年滿16周歲

2）三年內(nèi)無(wú)刑事犯罪記錄

3）具有初中或者初中以上文化程度

若報(bào)考超視距等級(jí)駕駛員執(zhí)照，學(xué)員需同時(shí)滿足以下條件

1）年滿16周歲

2）五年內(nèi)無(wú)刑事犯罪記錄

3）具有初中或者初中以上文化程度。

重慶哪里有無(wú)人機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)？多少錢(qián)

目前沒(méi)有官方無(wú)人機(jī)測(cè)繪資質(zhì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)開(kāi)放這個(gè)執(zhí)照的培訓(xùn)、考證業(yè)務(wù)無(wú)人機(jī)測(cè)繪資質(zhì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)存的都是一些協(xié)會(huì)組織、企業(yè)或非官方機(jī)構(gòu)在組織這些培訓(xùn)無(wú)人機(jī)測(cè)繪資質(zhì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，價(jià)格基本在5000-3萬(wàn)不等。但實(shí)際上是沒(méi)有是意義，因?yàn)榧词?strong>無(wú)人機(jī)測(cè)繪資質(zhì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)你考完了拿到的也是一個(gè)不被官方認(rèn)可的證書(shū)。

重慶無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)正規(guī)的只有幾家，目前無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)魚(yú)龍混雜，一定要認(rèn)真選擇。

如果想入行無(wú)人機(jī)那么AOPA證很值錢(qián)，首先，執(zhí)照是合法飛行的前提，目前無(wú)人機(jī)駕駛行業(yè)，也有僅只有民航局頒發(fā)的執(zhí)照是國(guó)家唯一認(rèn)可的從業(yè)、作業(yè)必備證件。

其次，執(zhí)照是你身價(jià)的體現(xiàn)。無(wú)人機(jī)駕駛員證直接由民航局管理，含金量大幅提高，目前在無(wú)人機(jī)應(yīng)用行業(yè)，一個(gè)無(wú)人機(jī)新手的月薪約為6000-8000元無(wú)人機(jī)測(cè)繪資質(zhì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)；有技術(shù)基礎(chǔ)的航拍人員，接一個(gè)大約2小時(shí)的航拍任務(wù)不低于800元；植保飛防作業(yè)季，只要你努力，即使不是老手一個(gè)月的收入也能達(dá)到20000元；而懂得航拍、測(cè)繪等及維修、組裝、調(diào)試等多種本領(lǐng)的“司機(jī)”月薪可高達(dá)到2萬(wàn)以上。

重慶樂(lè)教航空專(zhuān)注低空無(wú)人機(jī)管控、技術(shù)服務(wù)、培訓(xùn)以及工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)機(jī)載設(shè)備研發(fā)。

無(wú)人機(jī)飛控編程/集群控制，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)機(jī)載設(shè)備研發(fā)及低空無(wú)人機(jī)管控技術(shù)服務(wù)；

無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)及現(xiàn)代化解決方案（農(nóng)林植保/電力巡線/管線巡檢/航拍測(cè)繪/應(yīng)急救災(zāi)/影視新聞等）；

無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)（院校無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)建設(shè)解決方案/中國(guó)民航AOPA認(rèn)證培訓(xùn)/無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)/青少年無(wú)人機(jī)培訓(xùn)）