地圖爭奪戰(zhàn)升級,華為、滴滴紛紛入局,老圖商們很“受傷”?

1、除了大眾熟知的地圖應(yīng)用軟件高德、百度、騰訊之外，京東、滴滴、美團(tuán)，這些電商、生活服務(wù)類起家的公司，也紛紛加入新的戰(zhàn)局之中。此外，賽道上還能看到包括以四維圖新為代表的傳統(tǒng)地圖生產(chǎn)商，以及華為、小米等 科技 公司的身影。

微信號：MeetyXiao
添加微信好友, 獲取更多信息
復(fù)制微信號

2、而“地圖問題”則是指最近 科技 界高精地圖戰(zhàn)事又起：華為搶位、美團(tuán)入局，虎視眈眈的還有騰訊、京東等眾多玩家——無疑這是5G車聯(lián)網(wǎng)時代和自動駕駛的前奏。

3、昨天（7月27日）一天，就收到了來自滴滴的兩條消息。一是滴滴新推出了0版本。在新版本里，快車、優(yōu)享、出租車、專車、豪華車都被收納進(jìn)“打車”一欄里，用戶可以自由選擇一種或者多種車型。二是滴滴進(jìn)軍俄羅斯市場。

4、所以嚴(yán)格來說華為是沒有全資造車的，它并不像小米，小米是自己要搞自己品牌的汽車，而華為它是提供一定的技術(shù)支持，兩者有一定的差別。

5、如果是，就選擇為允許。也可嘗試卸載重裝百度地圖軟件或更換其他地圖軟件。若以上方法不能解決問題，建議先備份數(shù)據(jù)，再恢復(fù)出廠設(shè)置，如果無效，就備份數(shù)據(jù)后帶購機(jī)發(fā)票到華為售后網(wǎng)點檢測。

6、也從而引發(fā)了科技企業(yè)跨界到汽車領(lǐng)域、或者泛汽車領(lǐng)域的熱潮；充電樁和充電模塊的發(fā)展，便是讓眾多科技企業(yè)競相爭奪的一個板塊。

2020最新建筑資質(zhì)改革消息,資質(zhì)“取消、合并、審批權(quán)下放”..._百度知...

除最高等級綜合資質(zhì)和需跨部門審批的資質(zhì)外，將其他等級資質(zhì)一律下放至省級及以下部門審批。

年12月2日住建部正式印發(fā) 《 關(guān)于印發(fā)建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)管理制度改革方案的通知 》 。企業(yè)資質(zhì)類別和等級數(shù)量由593項壓減至245項，多項資質(zhì)被取消、合并，本次眾多改革舉措將給建筑業(yè)帶來巨大變革。

隨著建筑市場的不斷完善，各種資質(zhì)政策頻頻發(fā)布，多種建筑資質(zhì)面臨取消、合并！ 資質(zhì)改革力度大，分為甲、乙級 《改革方案》出臺后，專家給出的評價是：改革力度更大、改革的協(xié)同性更好。

勞務(wù)資質(zhì)取消實行試點(時間未定)根據(jù)住建部建筑市場監(jiān)管司2017年工作要點，將積極推進(jìn)建筑用工制度改革。研究取消建筑施工勞務(wù)資質(zhì)，大力扶持以作業(yè)為主的專業(yè)企業(yè)發(fā)展。

年4月13日，各級住房城鄉(xiāng)建設(shè)(園林綠化)主管部門不再受理城市園林綠化企業(yè)資質(zhì)核準(zhǔn)的相關(guān)申請，園林資質(zhì)正式取消。勞務(wù)資質(zhì)取消實行試點(時間未定)根據(jù)住建部建筑市場監(jiān)管司2017年工作要點，將積極推進(jìn)建筑用工制度改革。

測繪資質(zhì)都有哪些分類可以申請?

1、測繪資質(zhì)的分類 測繪資質(zhì)分為甲、乙、丙、丁四級。測繪資質(zhì)的專業(yè)范圍劃分為：大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、地理信息系統(tǒng)工程、工程測量、不動產(chǎn)測繪、海洋測繪、地圖編制、導(dǎo)航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)。

2、高級測繪專業(yè)人員和技術(shù)人員可以與低級測繪專業(yè)人員和技術(shù)人員抵扣，測繪專業(yè)人員和技術(shù)人員可以與測繪相關(guān)專業(yè)人員和技術(shù)人員抵扣。

3、房產(chǎn)測繪資質(zhì)申請流程：一般程序：1．申請乙、丙、丁級測繪資質(zhì)的單位向市測繪管理部門提出書面申請并提交相應(yīng)材料。2．市測繪主管部門經(jīng)審核后報省測繪主管部門批準(zhǔn)。

4、對應(yīng)測繪資質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)是《測繪資質(zhì)管理辦法》和《測繪資質(zhì)分類分級標(biāo)準(zhǔn)》。